2019英语专四完形填空模拟题附答案解析(五)

2019-03-14 16:00:44来源:网络

  英格兰铁路主干线上海拔最高的火车站命悬一线:自从1970年正式关闭后,它已经被废弃,也没人管理了。丹特火车站[36]坐落于高高的约克郡丘陵地区。每年夏天有六个周末,当一班专门的包租火车将徒步者、游客以及[37]仅仅想去最高的火车站乘坐火车的人卸载到站台上时,丹特火车站才会醒过来。

  但是,即使是这种受限的存在方式也可能很快就会被终结。丹特火车站位于从赛特尔开往卡莱尔的铁路线上,该铁路线据说是英国风景最[38]优美的。然而,美丽的风景却无法使其幸免于英国国铁的资金困难。今年,[39]由于经济原因,过去曾经过丹特火车站的特快列车已经改走其他路线了。

  英国国铁看不到这条铁路线的未来,现在这已经是人尽皆知的秘密了。它的多数火车不久前都已经消失。一个世纪前,以宏大[40]规模兴建的架桥也快倒塌了。这绝非个例。英国北部有六条铁路线面临着类似的威胁。问题在于一方面系统破旧不堪,而另一方面几乎[41]完全没有修理资金。架桥和隧道已老化,轨道的木支架正在腐烂,发动机和车厢也日显陈旧。

  在大城市之间的[42]主干线上,问题并不是太严重。这些铁路线仍在盈利,能找到资金来[43]维护保养它们。但是,在乡村支线上,情况就完全不同了。日益磨损的轨道并没得到更换,反而实行了限速。这使得旅程不必要地延长,也让乘客沮丧。

  如果架桥有危险,英国国铁要做的通常只有一件事:走出去,从另一个[44]渠道找资金。几个月前,当布里德灵顿火车站的一座桥摇摇欲坠时,英国国铁就是这样做的。据[45]估计,仅一座桥的修理费就要20万英镑——当两个地方议会提供一半的资金时,英国国铁感到很欣喜并且十分惊讶。


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